1. Усули кор бо ифтитоҳи калон барои дароз кардани мӯҳлати хидмат имкон медиҳад, ки клапани пневматикии пневматикӣ то ҳадди имкон, ба монанди 90% кор кунад. Ҳамин тариқ, дар сари ядрои клапан осебҳо ба монанди кавитация ва эрозия ба амал меоянд. Баробари вайрон шудани спуль ва зиёд шудани чараён, клапани дахлдор боз баста мешавад. Ин нобудшавиро идома медиҳад ва тадриҷан баста мешавад, то он даме, ки реша ва сатҳи мӯҳри ғилдирак осеб набинад ва истифода нашавад, тамоми спул пурра истифода мешавад. Дар айни замон фосилаи дроссели кории калон-кушода калон буда, эрозия суст мешавад. Ин метавонад мӯҳлати кори клапанро нисбат ба кори ибтидоии клапан дар сӯрохиҳои миёна ва хурд бештар аз 1 то 5 маротиба зиёд кунад. Хамин тавр, агар заводи химия ин усулро чорй кунад, мухлати хизмати клапанхои пневматикии диафрагмавй 2 баробар зиёд мешавад.
2.Коҳиш додани S барои зиёд кардани кушодани корӣ ва зиёд кардани ҳаёт. Усули кам кардани S, яъне зиёд кардани талафоти система ба истиснои клапани пневматикии пневматикӣ, то коҳиши фишори ба клапан тақсимшуда кам карда шавад, то ки ҷараён аз клапани пневматикӣ мегузарад, танзими пневматикӣ бояд зиёд карда шавад Дар айни замон дараҷаи кушодани клапан коҳиши фишорро дар клапан коҳиш медиҳад, ки кавитация ва эрозияро коҳиш медиҳад. Усулҳои мушаххас инҳоянд: дар паси клапан як дроссели сӯрохӣ насб карда мешавад, то пастшавии фишорро истеъмол кунад ва клапани дастӣ дар қубур пайдарпай пайваст карда шавад, то он даме, ки клапани танзимкунандаи пневматикӣ кушодагии беҳтарини корӣ пайдо кунад. Истифодаи ин усул барои клапанҳои диафрагмавии пневматикӣ хеле содда, қулай ва самаранок аст, вақте ки клапан барои кор дар кушодашавии хурд дар ибтидо интихоб карда мешавад.
Вақти фиристодан: май-13-2024