Насб кардан ва нигоҳдории клапанҳои баллӣ ба мӯҳлати хизмати он вобаста аст

лҶойгиркунии клапани шар

1. Ҳар як қисмати клапани тӯбро дар охири боло насб кардан мумкин аст ва клапани тӯб метавонад дар ҳама мавқеъи қубур насб карда шавад. Агар клапан шар бо фаъолкунанда муҷаҳҳаз бошад (масалан, қуттии редуктор, фаъолкунандаи барқии пневматикӣ), он бояд амудӣ насб карда шавад ва даромад ва баромади клапан дар ҳолати уфуқӣ ҷойгир карда шавад.

2. Мутобиқи талаботи тарҳрезии қубур дар байни ҳалқаи клапан ва ҳалқаи қубур муҳаррикро насб кунед.

3. Болтҳои фланец бояд ба таври симметрӣ, зина ба зина ва баробар мустаҳкам карда шаванд.

4. Агар вентиляторҳои шарқӣ амалкунакҳои пневматикӣ ва барқиро қабул кунанд, насби манбаи ҳаво ва таъминоти барқро мувофиқи дастурҳо анҷом диҳед.

 

лСанҷиши клапани баллӣ пас аз насб

1. Пас аз насб, клапани тӯбро барои кушодан ва пӯшидани якчанд маротиба оғоз кунед. Он бояд чандир бошад, ба таври баробар фишор дода шавад ва клапан шар бояд муътадил кор кунад.

2. Мувофиқи талаботи тарҳрезии фишори лӯла, иҷрои мӯҳри сатҳи муштараки байни клапани тӯб ва флангҳои қубур пас аз фишор санҷида мешавад.

 

лНигоҳубини клапани балл

1. Танҳо вақте ки фишор пеш аз ва баъд аз хориҷ кардани клапан баллон мумкин аст, клапани шарро ҷудо кард.

2. Дар процесси демонтаж ва аз нав васл кардани клапанхои баллистикй кисмхои пломбакунанда, алалхусус кисмхои гайриметаллй, ба монанди О-ринг ва гайраро бо асбобхои махсус мухофизат кардан лозим аст.

3. Ҳангоми аз нав васл кардани корпуси клапан болтҳоро ба таври симметрӣ, тадриҷан ва яксон мустаҳкам кардан лозим аст.

4. Воситаи тозакунӣ бояд бо қисмҳои резинӣ, қисмҳои пластикӣ, қисмҳои металлӣ ва муҳити корӣ (масалан, газ) дар клапани баллӣ мувофиқ бошад. Вақте ки муҳити корӣ газ аст, бензинро (gb484-89) барои тоза кардани қисмҳои металлӣ истифода бурдан мумкин аст. Қисмҳои металлӣ бо оби тоза ё спирт тоза карда мешаванд.

5. Қисмҳои ҷудогонаи пӯсидаро тавассути об додан тоза кардан мумкин аст. Қисмҳои филизӣ, ки қисмҳои ғайриметалии вайроннашударо тавассути насоси ротори хушк бо матои тозаи абрешими бо агенти тозакунанда пошидашуда тоза кардан мумкин аст (барои пешгирӣ кардани наафтидани нах ва ба қисмҳо часпида). Ҳангоми тоза кардан, ҳама равған, лой, ширеш ва чангеро, ки ба девор часпида буданд, тоза кунед.

6. Қисмҳои ғайриметаллӣ бояд фавран пас аз тозакунӣ аз маводи тозакунанда гирифта шаванд ва набояд муддати дароз тар карда шаванд.

7. Пас аз тоза кардан, онро пас аз буғ шудани маводи шустушӯӣ ҷамъ кардан лозим аст (бо матои абрешимӣ бе тар кардани маводи тозакунӣ пок кардан мумкин аст), аммо онро муддати дароз дар канор гузоштан мумкин нест, вагарна занг мезанад ва аз чанг олуда мешавад.

8. Қисмҳои нав низ бояд пеш аз васл тоза карда шаванд.

9. Бо равған молидан. Равған бояд бо масолеҳи металлӣ, қисмҳои резинӣ, қисмҳои пластикӣ ва муҳити кории клапани баллӣ мувофиқ бошад. Вакте ки мухити корй газ аст, равгани махсуси 221-ро истифода бурдан мумкин аст. Ба рӯи чуқури насби мӯҳр як қабати тунуки равған, ба мӯҳри резинӣ як қабати тунуки равѓан ва ба рӯи мӯҳр ва сатҳи фриксияи пояи клапан як қабати тунуки равған молед.

10. Ҳангоми васлкунӣ партовҳои металлӣ, нахҳо, равғанҳо (ба истиснои онҳое, ки нишон дода шудаанд) чанг, дигар ифлосиҳо ва моддаҳои бегона иҷозат дода намешаванд, ки ифлос шаванд, ба онҳо часпида ё дар рӯи қисмҳо бимонанд ё ба холигоҳи дарунӣ дохил шаванд.


Вақти фиристодан: сентябр-15-2021